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2017年02月 13日 08:46 | 来源: 扬州网-扬州时报 |  扬州网官方微博

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吉利收购美国飞行汽车创业公司Terrafugia的计划获得了美方的批准。

Terrafugia公司的首款飞行汽车Transition 图片来源Terrafugia公司官网

近日,接近吉利控股集团的消息人士透露,此前吉利控股集团对美国飞行汽车创业公司Terrafugia的收购案,已获得美国有关部门批准。

Terrafugia公司的首款飞行汽车

Terrafugia官网显示,该公司创办于2006年,创始人毕业于麻省理工学院。该公司研发的产品Transition是世界上第一台可操作、实用的飞行汽车,能在地上跑,还能飞上天,驱动靠汽油,机翼可折叠,直接停车库。

今年7月,南华早报称,吉利控股集团对Terrafugia的收购启动于2016年,金额尚不明确,且吉利方面并未置评。彼时曾有消息称,因飞行汽车属于尖端科技,吉利收购Terrafugia不但需要美国联邦航空管理局的同意,还需要通过美国国防部的审查。

上述接近吉利控股集团的消息人士称,收购Terrafugia并非心血来潮,吉利汽车将收购飞行汽车公司看作战略性机遇。就像三五年前,人们认为无人驾驶技术落地遥遥无期,伴随汽车厂商、政府机构的研究和政策扶持,无人驾驶技术越发成熟一样,飞行汽车满足市场需求,又有助于改善城市交通情况,前景十分光明。

美国科技网站CNET评论称,考虑到中国的交通状况,飞行汽车或是破局交通问题的良机,如果该设想得以实现,吉利作为首个涉足该领域的企业,将有很大的优势。

上述人士补充称,Terrafugia的产品已经符合美国当局的法规,预计2019年就能在美国上市销售。

此前曾有分析人士预测,该飞行汽车项目收购金额需要几十亿元人民币。上述接近吉利的有关人士介绍道,收购金额仅为几亿元人民币,并没有外界传言得那么夸张。

据英国每日邮报报道称,2016年美国联邦航空管理局(FAA)去年批准了Terrafugia公司的“可依法在街头行驶的飞行器”(street - legal Aircraft)许可,将其产品认证为轻型运动款飞机(light sport aircraft)。

Terrafugia公司官网显示,2009年该公司发布第一款飞行汽车Transition,并于2012年升级迭代。Transition有折叠机翼,重约1300磅,采用固定起落架,载员2人(包含驾驶员在内),巡航速度为160公里/小时,续航里程为640公里,最大飞行高度为10000英尺(约合3048米)。

此外,Transition还搭配了安全气囊、预紧式安全带、碰撞溃缩区等一系列汽车的主、被动安全装置,还有紧急时刻可供车辆安全着陆的降落伞。

每日邮报称,有运动飞行员执照的驾驶员,仅需训练20小时,即可操纵飞行汽车Transition。

Terrafugia官网称,未来3年将对车辆做交付前的设计和合规测试,目前开放预约通道,打款10000美元即可预定飞行汽车Transition。

除了飞行汽车Transition,Terrafugia公司还推出了名为TF-X™的未来交通概念,即能够垂直起降、由电脑操控驾驶的纯电动飞行汽车。

不只是吉利。据英国路透社8月1日报道,德国Volocopter公司称,已获得2500万欧元(约合2亿元人民币)的资金,用于开发电动飞行出租车。戴姆勒是最新一批投资公司之一。

Volocopter公司正在研发一款5座的垂直起降(VTOL)飞机,旨在攻克空中出租车市场,并计划在2017年第四季度对其进行测试


责任编辑:方澹宁

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